بررسی عددی میدان جریان و نویز آیرودینامیکی حول سیلندر مربعی با زاویه حمله مختلف
thesis
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی مکانیک
- author محسن محمدرضایی
- adviser علی اکبر دهقان شهرام طالبی
- publication year 1394
abstract
در این مطالعه، پارامترهای جریان و سطح فشار صوت در دوردست آکوستیکی و بر روی سطح یک سیلندر مربعی در شش زاویه حمله مختلف مورد بررسی قرار گرفته است. به این منظور جریان هوا بر روی سیلندر مربعی دو بعدی با یک دامنه حل سه بعدی به روش عددی با نرم افزار تجاری فلوئنت و با استفاده از مدل اغتشاشی رهیافت گردابه-های بزرگ در سه عدد رینولدز 5000، 46000 و 69000 شبیه سازی شده است. با تعریف مختصات شنونده ها سطح فشار صوت در دوردست آکوستیکی محاسبه می شود. برای بررسی سطح فشار صوت بر روی سطح با توجه به عدم محاسبه صحیح سطح فشار صوت بر روی سطح جامد توسط نرم افزار فلوئنت نوسانات فشار در مکان های مورد نظر روی سطح سیلندر، نسبت به زمان ثبت شده و با استفاده از تعریف سطح فشار صوت، این کمیت محاسبه شده است. با مقایسه نتایج حل عددی با نتایج تجربی موجود، مشخص گردید که نتایج حل جریان و سطح فشار صوت مطابقت قابل قبولی با نتایج تجربی دارند. کمترین مقدار ضرایب نیروهای برآ و پسا و مجذور میانگین مربعات نیروی برآ در محدوده زاویه حمله 13 درجه روی داده و نیز کمترین مقدار سطح فشار صوت در دوردست آکوستیکی نیز در این محدوده واقع شده است که متأثر از حداقل شدن نوسانات نیروی برآ و پسا است.
similar resources
بررسی عددی کاهش نویز آیرودینامیکی جریان روی یک سیلندر مربعی با به کارگیری اسپلیتر
نوشتار حاضر به بررسی عددی اثر اعمال اسپلیتر واقع در ناحیهی دنباله یک سیلندر مربعی بر کنترل جریان و کاهش نویز آیرودینامیکی میپردازد. بدین منظور سیلندری با مقطع مربعی با ضلع D=10mm و اسپلیترهایی با ضخامت ثابت ۲ میلیمتر و طولهای مختلف (0
full textبررسی تجربی جریان آشفته حول سیلندر سهبعدی مربعی با تأثیر دیوار
در این پژوهش نتایج یک مطالعهی تجربی درخصوص جریان حول یک سیلندر سهبعدی مربعی متصل به کف تونل باد ارائه شده است. آزمایشها در تونل باد مدار باز مادون صوت با حداکثر اغتشاشات جریان آزاد ۰٫۲ درصد و بهوسیلهی جریانسنج سیم داغ انجام شده است. نسبت منظری سیلندرها ۳ و ۷، نسبت انسداد تونل ۳٫۳ درصد، و سرعت جریان آزاد بین ۱۱ تا ۲۲ متر بر ثانیه است. در این مطالعه، بررسی سرعت متوسط و شدت آشفتگی در جهت جری...
full textتاثیر زاویه حمله و عدد رینولدز بر جریان سیال و انتقال حرارت حول دو سیلندر مربعی پشت سر هم
چکیده در رساله حاضر، اثر تغییر عدد رینولدز و زاویه حمله بر جریان سیال عبوری از سیلندرهای مربعی شکل بررسی شده است. همچنین با اعمال شرط مرزی دما ثابت بر روی دیواره سیلندرها، انتقال حرارت روی آن ها نیز مطالعه شده است. کلیه نتایج با استفاده از یک کد حجم محدود مبتنی بر الگوریتم سیمپل سی و شبکه جابجا نشده بدست آمده اند. مطالعات عددی حول هندسه تک سیلندری و دو سیلندری انجام شده است. بررسی در حالت تک س...
15 صفحه اولشبیهسازی عددی میدان جریان حول محمولة بازگشتی از فضا و مطالعة اثرات تغییرات زاویة حمله بر ساختار میدان
در این پژوهش، درباره میدان جریان پیرامون محمولة بازگشتی از فضا مطالعه شده است که یک مدل هندسی دارای پخ و متقارن نسبت به محور عمودی است. شبیهسازی جریان پیرامون اجسام پرنده در رژیم پروازی فرا صوتی، از مباحث مطرح در پروژههای هوافضایی است. بازگشت موفقیتآمیز محمولههای بازگشتی به زمین بهشدت به زاویة حملة آنها هنگام ورود به اتمسفر وابسته است. به دلیل اهمیت موضوع محاسبات آیرودینامیکی وسایل پرنده و...
full textپیشبینی نویز آیروآکوستیکی دوردست از مدل ساختمان بلند استاندارد به کمک اندازهگیری ناپایای فشار سطحی
در مطالعه حاضر، نویز آیروآکوستیکی دوردست ناشی از جریان حول مدل ساختمان استاندارد CAARC متصل به کف در زوایای حمله مختلف به روش نیمه تحلیلی پیشبینی شده است. هدف این مطالعه، محاسبه فشار آکوستیکی دوردست به کمک دادههای تجربی فشار سطحی روی مدل است. فشار سطحی روی نقاط مختلف مدل ثبت و سپس با استفاده از این دادهها و معادله FW-H که در یک کد پیادهسازی شده است فشار آکوستیکی در دوردست محاسبه میشود. مشخ...
full textشبیه سازی عددی جریان و انتقال حرارت نانوسیّال حول یک سیلندر مربعی در زوایای مختلف
در تحقیق حاضر، تأثیر استفاده از نانوسیّال به جای سیّال پایه در یک جریان آزاد، بر رفتار جریان و انتقال حرارت حول سیلندر مربعی به صورت عددی و با استفاده از روش حجم محدود و الگوریتم simplec مورد مطالعه قرار گرفته است. در این تحقیق، جریان نانوسیّال به عنوان یک سیّال نیوتونی تراکم ناپذیر به صورت دو بعدی در محدوده اعداد رینولدز آرام (25≥re≥5) برای ارزیابی چگونگی انتقال حرارت نانوسیّال از سیلندر داغ برّرسی ...
15 صفحه اولMy Resources
document type: thesis
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه یزد - دانشکده مهندسی مکانیک
Hosted on Doprax cloud platform doprax.com
copyright © 2015-2023